Chambres de simulation optimisées avec injection d’air sec pour satisfaire aux normes automobiles

juin 2015 Manomètre

Dans l’industrie automobile moderne, les normes visant à garantir la sécurité et la qualité accompagnent l’ensemble du processus de fabrication. Les chambres de simulation environnementale spéciales avec injection d’air sec permettent de réaliser des essais de charge de matériaux complexes nécessaires pour répondre aux normes exigées dans l’industrie automobile.

 

 

Tuttlingen, le 15/06/2015 – Dans le domaine de l’industrie automobile en particulier, toute la chaîne de production et de livraison est régie par des normes, et des prescriptions d’essai normalisées assurent fonctionnalité et sécurité des procédures de test. Tous les composants d’un véhicule doivent fonctionner parfaitement même dans des conditions extrêmes. Dans le cadre de leur usage quotidien, ils sont souvent exposés à d’importantes contraintes climatiques et mécaniques. BINDER GmbH a réagi aux exigences toujours croissantes dans ce domaine et étendu sa gamme de produits. Les chambres de simulation environnementale des séries MKF et MKFT sont déjà disponibles depuis début 2014 dans toutes les tailles, avec en option la fonction de contrôle de l’injection d’air sec avec plage climatique étendue. Dès le mois de juin, une autre enceinte, la MKFT 240, avec l’option d’injection d’air sec, est optimisée selon les normes automobiles les plus récentes et assiste ainsi les constructeurs automobiles et leurs fournisseurs dans leurs procédures de développement et de test. La plage climatique étendue permet des valeurs climatiques telles que, par exemple, 10 °C et 5 % HR ou 0 °C et 10 % HR. Cela est possible grâce à la réalisation de points de rosée allant jusqu’à -28 °C. Les taux d’humidité requis sont obtenus rapidement et restent précis. L’appareil est ainsi particulièrement adapté pour suivre sans problème les scénarios de test souvent complexes dans le domaine de l’industrie automobile en particulier. Pour évaluer la résistance des matériaux et des moules aux conditions climatiques, à la température et aux variations thermiques, les composants des véhicules sont soumis à des essais de charge de matériaux poussés. Les échantillons d’essai sont exposés à des essais de changements climatiques cycliques ou à des essais de vieillissement accéléré visant à évaluer leur durée de vie. Cela permet de détecter les éventuelles vulnérabilités à un stade précoce de la vie du produit, et ainsi d’éviter les pannes coûteuses ou même les mesures de rappel nuisant à l’image de marque. Les essais sont par ailleurs reproductibles à tout moment.

Outre les chambres de simulation environnementale avec injection d’air sec, BINDER vend d’autres spécialistes pour profils climatiques variables dans différentes plages de température. Les appareils sont également disponibles sans système d’humidification. BINDER peut par ailleurs adapter les appareils de tous les groupes de produits aux exigences spécifiques des clients (BINDER INDIVIDUAL).

Plus d’informations sur www.binder-world.com